Scântei cauzate de uzura anormală a periilor de cărbune și de cauze mecanice

Scânteile cauzate de uzura periilor reprezintă o problemă frecventă în funcționarea motoarelor de curent continuu sau a motoarelor asincrone cu rotor bobinat. Scânteile nu numai că accelerează uzura periilor și a comutatoarelor/inelelor colectoare, dar generează și interferențe electromagnetice și pot chiar reprezenta pericole pentru siguranță. Morteng analizează cauzele problemei din următoarele:

Performanță: Uzură rapidă a periilor și înlocuire frecventă; scântei vizibile în timpul funcționării, chiar și arzând suprafața inelului colector; sărituri sau vibrații ale periilor.

perii de carbon-1

Principalele cauze mecanice ale scânteilor:

Contact slab al periei: Aceasta este una dintre cele mai frecvente cauze.

Presiune insuficientă a arcului: Îmbătrânirea arcului, deformarea sau setările inițiale de presiune prea mici pot duce la o presiune de contact insuficientă între perie și comutator/inel alunecător, crescând rezistența de contact, provocând încălzirea punctelor de contact și crescând probabilitatea apariției scânteilor în timpul comutației curentului sau a microvibrațiilor.

perii de carbon-2

Presiune excesivă a arcului: Deși presiunea excesivă poate îmbunătăți contactul, aceasta exacerbează frecarea mecanică și uzura, generează căldură excesivă și praf de carbon și poate deteriora pelicula de oxid de pe suprafața comutatorului, crescând astfel scânteile.

Perii blocate în suportul periei: Deformarea suportului periei, acumularea de depuneri, dimensiunile nepotrivite ale periei sau uzura pe părțile laterale ale periilor pot determina mișcarea inflexibilă a acestora în suportul periei, împiedicându-le să urmărească corect vibrațiile minore sau excentricitatea comutatorului/inelelor alunecătoare, rezultând un contact instabil.

Defecte de suprafață ale comutatorului/inelului colector: Neregularitățile suprafeței (zgârieturi, gropițe, arsuri), elipticitatea/excentricitatea excesivă, foile de mică proeminente (comutator) sau mișcarea axială excesivă pot perturba contactul de alunecare neted și continuu dintre perie și suprafața rotativă.

Instalare necorespunzătoare a periilor: Periile nu sunt instalate corect în poziția centrală sau la unghiul corect.

Vibrații excesive ale mașinii: Vibrațiile de la motorul în sine sau de la echipamentul de acționare sunt transmise în zona periei, provocând mișcarea periei.

Uzură neuniformă a comutatorului/inelelui colector: duce la o suprafață neuniformă.


Data publicării: 27 august 2025